搬到了为依多尼斯的电动汽车厂房中,为依多尼斯大规模量产开始做准备。
作为拿出楚科这笔续命钱的一部分,除过给了技术跟生产线之外,通用还将包括悍马、萨博、庞蒂亚克、土星、欧宝等多个品牌,“打包”抵押给了楚科旗下的依多尼斯汽车,几乎相当于大甩卖了。
为了续命,通用将手里的39个汽车品牌,进行了甩卖,另外还联合依多尼斯,在国内建造厂商,想要把产能,从成本高昂的底特律,给搬到国内来,通用就是被高昂的成本给压垮的。
除过通用之后,楚科还重金接盘了,另一家跟通用一样倒霉的克莱斯勒,依多尼斯以承担克莱斯勒巨额债务的方式,宣布合并了克莱斯勒,让依多尼斯汽车品牌,一举成为全球汽车巨头之一。
别管销量、营收怎么样,光看起来的话,依多尼斯拥有了包括克莱斯勒、道奇、吉普、老鹰、蝰蛇、悍马等在内的一众世界级品牌得车型,从一个名不见经传得小跑车品牌,如今已经成为汽车行业的巨头之一,起码是名义上的!
今年楚科基本上就是买买买,几乎没有停下来过,有媒体做了评估,今年楚科是全球执行并购跟投资最多的公司,投入的资金超过了一千亿三百亿美刀,甚至是远远不止!
除过疯狂花钱之外,在其他领域,楚科旗下的产业,也是突飞猛进,楚科重金打造的太空探索公司,宣布要开启第三次发射,将第一枚私营机构的火箭,给送上太空。
楚科的太空探索公司,跟马斯克的SpaceX公司,为了争夺这一头衔,这一年多来,已经明争暗斗多时,不过SpaceX那边放了三枚大型烟花还没成功,楚科的太空探索公司,也放了两枚了,SpaceX背后是NASA在撑腰,楚科太空探索则是国内跟老毛子得技术在支持,两边背后的支持者都没有出面,但实际上都各自清楚。
而下一次楚科的太空探索公司,将发射新一枚火箭,马斯克也孤注一掷,冒着破产的风险,也宣布跟进,这一次就看谁运气更好了。
陈楚返回安阳的时候,已经快到了秋季,比起预料中的要晚了许多,因为要收购的项目,动用的资金实在是太多,都需要陈楚亲自签字才行!
不过在白沫露生下陈家下一代当天,陈楚还是给赶了回来。
休息室内,陈楚替白沫露擦着额头上的汗水,目光不由向着被陈国华、周丹萍老两口宝贝不已的婴儿看去,这是今年陈楚见到第二个,延续了陈楚血脉的孩子出生了,不知道周丹萍老俩口,要是知道岭南还有一个陈家的崽,会是什么反应。
不用陈楚跟白沫露插手,这个刚生下来,就已经注定赢在终点的陈家下一代,早就被等待已久的陈家、白家、周家一众人,
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