在当天晚上六点半的时候,李光宇和曹慰青前往了半岛酒店,就天水围问题和李嘉诚、郭得胜、郑裕彤等人进行商议。
目前唯一影响他们的就是,香江在82年的时候规划了天水围和将军澳两个新市镇,最后优先建设哪一个新市镇的地铁交通,在香江行政局内部争议很大。
将军澳这边距离中环市区要比天水围近很多,这边先期开发投资也要小很多。
要不是李氏财团这几年在天水围不断开发,政府都不会考虑先完善天水围的交通,毕竟将军澳这边资需求更少。
本来李光宇他们开始都没计划政府会突然要研究天水围的地铁,现在既然有了这样的机会,他们自然不会错过,现在唯一困扰着天水围地区的就是便捷的交通,一旦地铁投入运营,加上李氏财团九龙巴士开设的线路,天水围将会成为香江的工业中心。
在宝岛酒店的包厢里,李兆基问道:“德丞,你们行政局那边有没有这方面的提案,这事有没有机会能够定下?”
罗德丞作为行政立法两局议员,总督在出台重大决策之前,是会先咨询他们意见的,向这样涉及香江民生的大事,要是确定建设的话,肯定会先咨询行政局议员的意见和建议。
要是尤德根本没有在行政局会议上提起这一事情,那就说明这次事情估计只是向外面宣传罢了。
罗德丞说道:“目前这事尤德是提起过,不过在行政局会议上,遭受到了财政司、律政司为首的官守议员的反对,这事要等政府出面修建红磡到天水围的地铁,只怕短期内不太可能,只要问题是耗资过大,而香江政府目前没有那么多资金来投入到这里面。”
罗德丞对此也没有办法,他作为非官守议员,只能够提提意见,是没有决定权的,而且这次以英伦人为首的官员都表示反对,根本就不愿意在这个时候出巨额的资金建设红磡到天水围的地铁。
在场的众人还是比较失望的,这次他们还期望政府能够助力一把,让他们在那边开发的地块能够更受欢迎,看来是没什么机会了啊。
至于财政司和律政司为首的官守议员为何反对,他们也清楚,这次在天水围开发的集团基本都是他们和其盟友,太古集团虽然是英资财团,但是太古股份公司李光宇和新加坡财团股份加起来比诗怀雅还多,这些官守议员可不愿意来为他们这些华资集团服务。
郑裕彤说道:“光宇,你对天水围到底是如何计划的,要是你规划可以的话,我们看看值不值得投资。”
现在他们需要知道李光宇的具体打算,看看那边发展前景到底如何,要是没有工业的支撑,天水围是留不住人的。
而这方面主要就是靠李光宇,他们自己集团基本都是地产集团,其它一些制造业的公司也是
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