r.高。”
虽然官面上大家还在打官司，但是在私底下这种场合，大家自然不会表露出任何不满。
其中施怀雅说道：“打开天窗说亮话，我们不想在斗下去了，请你直言，有什么是我们能做的，一定做。”
高要施施然在两人对面坐下：“这话说的就有点莫名其妙了。”
“谁不晓得我高某人是一片公心？”
“你这么讲，是说我有私心啊。”
太古洋行的待遇冠绝港岛诸洋行之首，不过这并不代表其仁义。
港岛能够起来的洋行，有一家算一家，全部都是建立在对内地的经济掠夺上。
比如说这太古洋行，其开设的黑烟囱轮船公司专司内地沿海航线以及内河航运。
1926年8月29日，太古公司旗下的“万流”号商轮经过云阳江面时，遇见了杨森载运军饷的三艘木船。
这“万流”号商轮仗着自己的船大，便故意疾驶，卷起的江浪将3艘木船全部打沉，导致杨部官兵和船民50余人淹死，饷银8.5万元和枪支50余支沉入江底。
熟知其中情况的高要哪里不晓得这些人的本性？
尤其现在高某人占据上风，他当然不会客气。
“mr.高。”
西士沉着张脸说道：“你这样搞没好处。”
“大家都在浪费钱。”
打官司肯定耗钱的嘛，而且大家还要在报社上打嘴仗，再加上私底下串联走动。
这一桩桩的都需要钱。
偏偏现在的情况是，绝大部分的洋行的日子都不好过。
如果不是港府偏心，以及汇丰、渣打、有利等银行特意关照，绝大部分的洋行都要倒闭咯。
本来他们还能通过吸血内地来弥补自己的养分，谁晓得抗战刚结束，那边又展开了统一之战。
目前长江正在逐步停止对外来船只开放，而且还不断增加沿岸港口的限制，导致诸多洋行在内地的业务基本处于宕机状态。
就说这太古洋行，抗战时，其在内地的财产惨遭抢掠或破坏净尽，太古轮船公司的船队也分散不全，超过三十艘船只不知所终。
位于港岛的太古船坞和太古炼糖厂也在战争中炮弹炸成一片废墟。
那可真是遭老罪咯。
“我像是缺钱的人么？”
高要哈哈一笑：“行了，不用在这上面浪费时间，说出你们的筹码，我满意，大家就谈。”
“不满意，继续打。”
高要跟这些人唯一的不同是，他手上有充沛的现金，而且旗下几大业务的现金流也开始稳定。
比如说西药、啤酒厂、船队之类。
“你！”
西士本能想发飙，不过待想起这华人身份、财势非凡，便只能硬生生忍下。
施怀雅咳嗽一声：“mr.高，你搞这么多事，无非就是想把手伸进电话领域。”
严格来说是通讯领域！
除了高要外，没人具备先知先觉的能力。
“没错。”
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