氧浓度的混合气体时,会出现胸骨后不适感、轻咳,进而胸闷,胸骨后烧灼感和呼吸困难,咳嗽加剧;严重时发生水肿,甚至出现呼吸窘迫综合症。吸入氧浓度80%以上时,出现面部肌肉抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。长期处于氧分压60kpa~100kpa的环境下,可发生眼损害,严重者可失明。
如果说没有专业设备,谁都不敢运输火箭燃料。毕竟这玩意太过危险,处理不好很容易出问题。历史上很多火箭在没有发射前就发生爆炸,那可都是燃料出问题。
好在科氏工业作为全美最大的化工集团,本身又是美国nasa燃料供应商;对于液氧和煤油的储存和运输有着丰富经验,甚至可以说是全球最专业的公司。
得知少爷想要运输液氧和煤油作为火箭燃料,当然要全力配合。如果因为公司没有人配合,导致少爷出事,估计未来都不会有好日子过。
科氏工业又不是上市企业,甚至都不存在以权谋私行为。
两天时间,全部准备完毕。这就是效率,或许同热情有很大关系。
既然准备完成,那么接下来就可以直接上路。
科氏工业一共有四个人跟着过来,两台车四个司机的配置;在美国运输行业,很是奢侈。毕竟这边人工相比起其他国家来讲,可是很昂贵。但大少爷有需求,绝对安全才是第一位;至于经济效益,可以先放一放。
同时哈马德也正如自己所说,亲自开着一辆大货车,负责运输火箭;以及其他设备。当然也不可能让他一个人耍单蹦,永守修一和本雅明-贝京会跟着一起。没想到两人也都有大型货车驾照,看来团队中人才还真真不少;只是平时没有显现出来而已。
至于剩下的5个人,则是开着两台车。一台是迈克-科赫的福特皮卡,美国最畅销的车型之一;另一台当然就是林大少的奔驰巴博斯大
此刻众人对于林一栋已经见怪不怪,不要说拥有一台奔驰;就是有私人飞机都感觉十分正常。
带上必要物品,同时每台车上又配备了对讲机,导航仪等设备。由迈克-科赫负责带路,车队浩浩荡荡向着莫哈维沙漠驶去。
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