下五除二地打出了内伤。
车体和炮塔的穹甲可不比正面主装甲带那么坚固异常,其在37敲门砖面前的防护效果可以说基本和白纸无异。
击穿了装甲的钨芯穿甲弹虽然没有装药、不至于在车内引发爆炸,但却引发带起了大量的崩落装甲碎片,连同着穿甲弹芯一起在车内四下弹跳、造成了巨大的破坏。
能带着重伤和剩余的一口气,挣扎着弃车从坦克内逃出来已经算是幸运的了。
在此刻正一动不动的IS1坦克内部,被打碎了半个脑袋的驾驶员、肠子都被崩出来流了一地的炮手,以及极有可能是被穿甲弹弹芯直接命中躯干,肚子上开了个大洞几乎被拦腰打成两截的装填手,都已经牺牲在自己的岗位上、血流一地。
活下来的,仅仅只有身负重伤的车长一人而已,被两门37炮同时攻顶点射所造成的伤害,可远比游戏中体现的要巨大的多。
第一架斯图卡的直落而下还仅仅只是个开始,紧随其后的德军轰炸机编队也开始加入到了这场空袭盛宴当中。
由道尼尔217和容克88组成的轰炸机编队飞抵了阵地上空,弹舱内以及机翼下所携带的黑乎乎炸弹立刻直落而下、朝着目标精准砸去。
绝大多数四散躲避的红军战士已经各自找好了掩体、就近躲避,但那些威风凛凛的钢铁巨兽们却是无处藏身、躲不开这样大规模的空袭攻击。
要坦克兵们丢下自己朝夕相处的钢铁伙伴、只顾自己逃命,这就好比在危难时刻抛弃挚爱情人一样,总会有那么一些珍稀装备的坦克兵不愿意抛弃掉装备,仍然打算在这弹如雨下的轰炸时刻尝试保住自己的座车。
马拉申科已经反复强调过,在面对德军空袭、形式不可阻挡的情况下,允许全旅建制下所有的坦克兵车组即刻弃车躲避、寻求掩护。
仗已经打到了1943年,苏军的各项战略产值早已是水涨船高地飙升上来、完全能够满足前线的战损和需要。
相比起一辆流水线上下来的坦克,马拉申科更加看重的是一个有着丰富作战经验的老兵车组。
毕竟坦克没了可以再造,人没了那可就是真的没了,有些王牌精英车组的损失更是无可逆转与挽回的,在空袭之下到底是保人还是保车的问题已经有了很明显的答案。
但事实证明,马拉申科的命令并非是每一次都会奏效,至少那些死心眼、不愿意弃车的车组此刻就已经是违抗了旅长同志的命令,仍然在试图从德国佬的猛烈空袭下保住自己的坦克。
就近躲在战壕里并将这一切尽收眼底的马拉申科那叫一个相当着急,但苦于眼下有没有合适的联络装置、只能是干着急瞪眼却毫无办法。
总不能在现在这时候突然跳出去张牙舞爪地大声喊叫吧?那他妈真的就和作死没啥区别了。
250公斤、500公斤、乃至是道尼尔217携带的1吨级重型航空炸弹,犹如雷霆落地一般不断在阵地上落下、轰然作响。
巨大的火光烈焰在犹如爆风一般的密集轰炸中,几乎快要被连成了一片。
那些经由重型航弹爆炸产生的蘑菇云更是乌烟瘴气、直冲天际,一朵接一朵的蘑菇云拔地而起简直是犹如世界末日一般的可怕场景、地动山摇,仿佛在这场惊天动地的浩劫当中根本没有生命能够活下来一样。
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