有些激动的汇报道。
他们已经将发动机整个抬了出来,对动力系统上所有可能存在问题的地方进行了检查,连传动系统也没有放过。
而检查的结果非常喜人,没有出现任何问题。在最开始的测试中,陈渊就驾驶这架武装直升机进行了各种极限飞行,让发动机进行了一段时间的压力测试,之后都没有进行检查和修理,直接去了3号区域。
而之后整个实战的过程中,陈渊采取的极限机动也非常做,比如瞬间撤去动力,让直升机进行自由落地,躲开攻击后,重新点火,稳定住机身状态,还有极速攀升、连续的横滚机动。
这些机动动作,会让发动机和整套动力系统处于一个长时间的超负荷运行的状态。
陈渊使用的机动方式,都是在实战状态下进行的,与那些表演性质的机动动作有着很大的不同,对动力系统有着更大的压力。
哪怕是专门表演用的直升机,专门优化过发动机和动力系统,在作完这些机动动作之后,依旧需要对发动机进行一次大修,以免在下次表演的时候出现问题。
但陈渊设计出来的发动机和动力系统,在长时间超负荷运行后,依旧没有出现任何问题,甚至不需要进行维修,就可以继续运行。
这就证明了新式武装直升机的发动机和动力系统,非常强悍,完全达到了最开始的设计要求。
站在旁边的几位老专家,此时都开始考虑,要不要将这种发动机也进行一些改装,让它能够安装到武直10等老款直升机上。
它的表现实在是太亮眼了,如果能够完成改装,那些老款的武装直升机,也可以焕发新的火力,做出更好的贡献。
“报告!雷达系统完好,没有损伤!”
“报告!通信系统完好,没有任何损伤!”
“报告!火控系统和操作系统完好……”一个个好消息不断传来,让在场的专家全都陷入了兴奋之中。
这简直是一个奇迹!经过那么激烈的战斗后,第一次完成试飞的武装直升机,竟然在所有部件上都没有发现问题。
一种武器从设计到列装,那可是一个相当漫长的过程,其中每次的测试,都会发现之前的设计有很多问题需要改进,这个过程至少三年的时间,甚至更久。
就算通过测试,想要列装部队,经历实战的考验,也需要一两年的时间。
更何况这是武装直升机,不同于普通的武器。当初,武直10从设计到首飞,就花费了四年的时间,随后便进入了漫长的修改和重新试飞的过程。
每次试飞,都会发现一些之前没有注意到的缺点,进行修改后,再次进行试飞,这种情况不知道进行了多少次,武直10在最终定型,交付制造厂开始量产。
直到它正式服役,一共经历了13年的时间。再看看这架新新式武装直升机,从设计到首飞,再到完成现在的实战都不到一年的时间。
不出意外,这架新式武装直升很快就会投入量产。这是奇迹般的速度!
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